L’aile jeunesse libérale se range du côté d’Uber. Elle craint de voir la multinationale quitter la province en raison des nouvelles « restrictions sévères » imposées par le gouvernement Couillard.

http://quebec.huffingtonpost.ca/2017/09/22/les-jeunes-liberaux-se-rangent-du-cote-duber_a_23219854/

Le très récent consortium de quelques compagnies de taxi, soutenu par M. Alexandre Taillefer, se targuant à tort de représenter l’industrie du taxi «unifiée», a récemment fait la démonstration que ses membres s’y connaissent très mal en ce qui a trait au service de transport adapté. En effet, leur proposition d’abolir les permis restreints pour le transport adapté démontre un manque flagrant de compétence dans ce domaine particulier et une incompréhension totale des impacts que cela pourrait avoir sur ce type de service.

http://www.lapresse.ca/le-soleil/opinions/points-de-vue/201709/18/01-5134446-le-transport-adapte-par-taxi-doit-etre-preserve.php

http://www.ledevoir.com/societe/actualites-en-societe/508392/le-transport-adapte-par-taxi-doit-etre-preserve

Le gouvernement doit bientôt trancher sur le sujet.

VAL D’OR – Le gouvernement Couillard et l’ensemble du caucus libéral ont discuté du projet-pilote qui autorise Uber à opérer légalement au Québec depuis près d’un an. Le HuffPost Québec a appris que le projet a de fortes chances d’être prolongé au-delà de la date limite du 14 octobre.

http://m.quebec.huffingtonpost.ca/2017/09/15/le-projet-pilote-d-uber-prolonge-d-un-an_a_23210994/

Le gouvernement Couillard a lancé en catimini un projet-pilote qui créera une nouvelle classe de chauffeurs de taxi à Montréal, pour mieux concurrencer Uber.

http://www.journaldequebec.com/2017/09/15/quebec-cree-une-classe-de-taxis

Québec a exigé d’Uber qu’elle resserre le mécanisme de vérification des antécédents de ses chauffeurs, après que cinq personnes eurent réussi à devenir « partenaires-chauffeurs » de l’entreprise même s’ils avaient un dossier criminel ou que des accusations pesaient contre eux.

http://www.lapresse.ca/actualites/201709/14/01-5133457-une-meilleure-verification-des-antecedents-des-chauffeurs-duber-exigee-par-quebec.php

Rétrospective 2015 : voici un survol des initiatives de l’industrie du taxi de partout dans le monde pour contrer Uber.

http://www.lesaffaires.com/secteurs-d-activite/transport/les-taxis-en-colere-unis-contre-uber-en-2015/584246

Uber a fait une mise à jour des conditions d’utilisation des chauffeurs vendredi dernier.

Plusieurs affirment que l’entreprise profite du fait que les chauffeurs ne lisent pas les conditions avant d’y adhérer et ajoute une nouvelle close qui les empêcherait de la poursuivre en cour.

http://www.theverge.com/2015/12/11/9897088/uber-driver-agreement-arbitration-class-action-lawsuit

En Nouvelle-Galles du Sud (Australie), la situation est critique. Depuis l’expansion de Uber, la valeur des licences de taxi chute en flèche. On constate une baisse de près du quart de leur valeur en un mois.

« The transfer value of a taxi licence in the state dropped to $228,500 in November, down from an average price of $302,666 a month earlier, the latest government figures show. »

Alors que les chauffeurs de taxi en règles font d’énormes investissements de bonne foi, Uber vient s’improviser illégalement en tant que nouvelle forme de transport de personnes.

http://www.smh.com.au/nsw/uberx-effect-price-of-nsw-taxi-licence-plates-crashes-by-a-quarter-in-a-month-20151202-gldcs3.html#ixzz3tMevUion